据了解，铁检移交接收工作正式起步于今年1月份：太原铁路检察机关以及西安铁路运输检察机关相继移交属地管理。在随后的6个月时间里，全国的铁检移交接收工作全面展开，铁检管理体制改革和移交涉及29个省、市、自治区，76个铁路检察院(17个铁路检察分院和59个基层铁路检察院)、3700多名检察干警；涉及“两房”建设、装备设施和经费保障；涉及机构编制、人员过渡、业务管辖诸多方面。

　　按照高检院此前对铁检管理体制改革工作作出的总体部署，铁路检察院移交后，两级铁路检察院均作为省级院派出机构，由所在省级有关机构直接管理。省级检察院领导设置在本省(区、市)区域内的铁检分院或基层铁检院的人财物等管理工作，铁检分院领导设置在本省(区、市)区域内的基层铁检院，同时领导属于本铁路局域范围但设置在外省(区、市)区域内的基层铁检院业务工作。铁路检察院业务管辖范围、办案体制机制和司法程序等在新的法律、规定实施前暂时保持不变。移交省级检察院管理后，铁检机关是国家依法设置的专门检察院，行使对铁路交通领域的专门法律监督职责。