记者从国家发改委获悉,今年以来各地积极推进撤销省界收费站工作,预计今年年底,全国250组省界收费站撤站工作将全部完成,并最终实现所有物理站点全部拆除。撤销省界收费站和推广ETC,改变收费方式,实行不停车收费,有利于提高高速公路网通行效率。

  在近期交通运输部例行新闻发布会上,交通运输部新闻发言人吴春耕对外公布了高速公路撤站和ETC最新推广工作进度。

  截至11月27日,29个联网收费省份中,备用链路已经全部连通,除上海外,其他28个省份的主链路已经完成连通;全国9116个收费站已连通9023个,占比达99%;我国2万4113套ETC门架系统已连通23848套,占比98.9%

  自今年5月国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》以来,交通运输行业ETC发行各单位,不断拓宽ETC发行服务渠道、推动ETC便捷免费安装、落实ETC车辆不少于5%的高速公路通行费优惠,当前ETC日均发行量已突破58万。

  不过,明年1月1日起ETC单卡用户将不再享受通行费优惠,且车辆需在收费站入、出口停车领取或交回具备路径标识和计费功能的复合通行卡。