满怀期待地购入一辆心仪已久的新车，原本是一件令人高兴的事，结果刚上路不足一个月，停在路边车位处无缘无故被撞了，车主主张贬值损失，能否获得支持？近日，陕西省城固县人民法院审理了一起机动车交通事故责任纠纷案件。

  基本案情：

  2024年10月，王某在饭店吃饭时将车辆暂停在路边停车位上，罗某驾驶车辆经过时，由于操作不当撞向王某的车辆，致使王某的车辆受损严重。经交警队事故责任认定，罗某负事故全部责任，王某无责任。经多次调解无果，王某将罗某及保险公司诉至法院。

  法官说法：

  车辆贬值损失一般指机动车发生交通事故造成损毁，虽经修理恢复了原有的使用功能，但车辆仍存在因隐蔽技术瑕疵或交换价值降低而造成的损失。受损车辆事发前的使用年限、事发后的修理费用、修理后的组成部件更新和车辆性能恢复等情况，均是判断车辆贬值损失应否赔偿的重要参考因素。本案原被告对事故发生的事实及责任划分均无异议，主要的争议焦点为：刚买新车受损，原告主张车辆贬值损失能否得到支持？考虑到原告王某的车辆刚买下一个月，行驶里程不足1000公里，可等同于新车。由于车辆撞伤严重，主体结构受损，虽然车辆的机件可以更换维修，但车辆的驾驶性能、安全性能、使用寿命都不如新车，车辆的使用价值受到损害，这种损失是实实在在的。根据《最高人民法院关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》，原则上不应支持贬值损失，但对于少数、极端情形下，可以综合考虑予以适当赔偿。综上，参考专业鉴定机构对车辆损失的评估鉴定意见，酌情支持王某的车辆贬值损失金额为7000元。

  法官提醒：

  在交通事故纠纷中，被损坏车辆通常会得到修理，侵权人往往认为修理即已补偿了被侵权人的财产损失，无需再赔偿贬值损失。同时，因维修导致的零部件以旧换新溢价、贬值损失难以确定以及可能加重道路交通参与人负担等因素，法院对贬值损失赔偿持谨慎态度。然而，在极少数特殊情况下，如购车时间短、行驶里程少、受损部位严重且影响车辆性能等，法院也会综合考虑多方面因素酌情支持贬值损失赔偿。

  相关法条：

  《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条第一款：行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。

  第一千一百八十四条：侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。