2010年6月18日下午，正值讯期，原告熊财驾驶运砂船（无船舶检验证书、无船舶登记证书、无合法船员），其妻熊秀（化名）同在船上，在通过正在修建的湾头大桥时，运砂船撞到桥墩后倾覆，熊财夫妻落水，熊秀被水冲走，经多方查找，一直未找到尸体。2012年9月7日，熊财向法院申请宣告熊秀死亡，法院于2013年1月8日判决宣告熊秀死亡。此次事故另造成运砂船直接经济损失34800元。

    另查明，湾头大桥为被告某集团有限公司投标承包修建，被告聂勇为实际施工人。该大桥的施工建设未经海事部门批准，未办理水上水下施工作业许可证。高安市地方海事处先后于2009年9月27日、2009年11月25日两次下达了海事违法行为通知书，要求立即停止施工，办理许可证。

    法院审理后认为，两被告在内河承建大桥时，理应经过海事管理机构的批准，办理相关许可证，并采取相应措施确保通航安全。但被告在两次收到海事违法行为通知书，要求停止施工作业的情况下，仍然继续违法施工，影响航道通行，且其张贴的标语不足以确保通航安全，对造成事故负有过错，对事故的发生应承担次要责任。原告熊财驾驶无船舶检验证书、无船舶登记证书、无合法船员的“三无”船舶，在讯期出航，未充分注意到自身的安全，对事故的发生应承担主要责任，遂依法作出上述判决。