今年3月20日中午，广东航盛工程有限公司（以下简称航盛公司）粤航209号打桩船航行至位于番禺区灵山镇的高新大桥时，船头桩架高度超过桥底净空。船长连忙减速，但船还是撞上大桥主桥，结果主通航孔梁严重损坏，一边梁体变形，钢筋外露。事发后，大桥管理者番禺区地方公路管理总站向广州海事法院提起诉讼。

　　因为纠纷双方各执己见，桥梁修理搁置3个多月，只能封闭一边桥梁。大桥是新沙村和高沙村的农民运输农产品的惟一通道，为此，桥两头经常出现排长队过桥的现象。

　　7月24日，法院进行第一次调解，审判长提出两个方案：一是航盛公司负责修复；二是由总站自己修，航盛公司出费用。

    7月30日，法院主持进行了第二次调解，审判长综合双方意见，提出由航盛公司赔偿55万元，由总站负责修复大桥的建议。双方签订调解协议约定：航盛公司7天后付清第一期赔偿30万元。总站方面表示，大桥修复工程设计方案正在研究，预计三四十天可修复。